QUICK, yo en los circuitos que tengo alrededor de donde vivo etsan llenos de charcos, y yo y bastante gente corrimos en ese circuito en las mismas fechas y estaba perfecto, lo que pasa es que a sido un invierno cargado de agua, solo lo tienes que ver con la cantidad de sitios que se han inundado,
y estubimos viendo el circuito en invierno en el mes de febrero y habia llovido muchisimo e incluso estubo nevando y no hubo mucho barro y en otros circuitos estaban encharcados.
en iscar y esos sitios claro que no nos obliga nadie a correr. corremos porque queremos y no corremos la segunda manga porque no quisimos,

Miguelon creo que sabes de sobra la respuesta de que que campeonato hace para una carrera 3 fechas diferentes.
Solo es una y es la federación de CASTILLA Y LEÓN, que es la unica que apolla el quadcross,
Las cosas como la metereologia, no la podemos controlar los humanos y si llueve pues llueve y casi mejor que se aplace a que no se tenga que correr como el año pasado en iscar, que hay si que jodes los quads!
este circuito de gomezserracin es un circuito, de arena que para que se inunde tiene que llover una pasada, o desbordarse el canal de al lado como a pasado.

ME PARECE GENIAL QUE SE CORRA EN ESTE CIRCUITO, las fechas nos joden a todos ya que yo esos dias voy de noche a currar pero... es lo que hay

tenia que haber esperado a sacarte la licencia, siempre lo ponen el reglamento dos meses antes de empezar el campeonato, yo lo veo normal que pongan esto porque para algo son aficionados y asi aunque lleves el quad preparado no sirve de nada y el año pasado ya hubo sustos.
el quad tampoko se nota tanto que se caliente con el chupete un par de grados puede ser y una vez pisado el circuito se queda ya medianamente bien y se anda mejor que cuando esta suelta

por lo que han dicho de primeras las verificaciones pueden empezar a las 12 y acabar a las 2 y la carrera acabar sobre las 5:30

si se como verifica jorge le conozcco desde hace ya poko mas de 10 años y se que si ve algo raro el primero en quejarse es el. pero lo que se hace con la carburacion cambiando aguja chicle etc es para ajustar , y la centralita siendo inyeccion te lo ajusta ella,y si algun vehiculo en algun momento viene con sonda no es problema porque viene de serie y no se a modificado, al venir de serie

Q2 – Hasta 250 c.c. con motores de 2 tiempos y hasta 400 c.c. con motores de 4 tiempos
libre preparación en parte ciclo y motor, respetando cilindrada original.
Superiores a 250 c.c. de 2 tiempos y superiores a 400 c.c. y no más de 450 c.c. de 4
tiempos. Solo se permite la potenciación del motor cambiando/modificando: escape,
carburación y filtro de aire, no está autorizada la modificación de la caja del filtro ni su tapa,
tampoco se permite montar centralitas, CDIs,u otros dispositivos que modifiquen la
inyección y/o encendido.
hay se ve claro que no se puede ademas , por lo que han comentado en la federacion y e hablado con jorge "moro" que es el encargado del quad en castilla y leon y a dicho que comunicara en el reglamento de este año todo ,mejor explicad que no quiere ninguna mala interpretacion

buenas, haber si empezamos hacer trampas no se pa que se hacen carreras y reglamentos, cuando estan para cumplir. si que es verdad que al reprogramar centralita consigues mejoras de respuesta pero tampoco consigues la reostia y te juegas a que te pillen, este año pasado ya habido descalificaciones, y este año la cosa va a estar bastante mas duras con levantamientos de culata cilindro

no en q2 no se puede

las EFI que vienen de casa vienen casi todas limitadas y con la centralita por ejemplo la bazzaz en el ltr cambias los mapas de potencia a tu gusto y antojo y puede cambiar respuesta de motor a tu gusto,

Hola buenas, en los vehiculos de inyección se ajustan ellos mismos, en los vehiculos de carburación se carbura porque sino falla, pero no se gana potencia, pero en los inyeción ajusta ella sola y si montas una EFI es para ganar potencia

la verdad que el raid de vimioso me encanto y me lo pase genial o como tambien se dice por mi tierra..." me lo pase teta, teta" jajaja.
ya estoy deseando repetirlo

jajajaj SEBAS perrete.... que tambien me la hice con tigo e

Hola buenas a todo el mundo me presento.
Soy Kike Pardo Granado,piloto de quadcross
Me presento para poder disfrutar de este maravilloso foro y disfrutar de esta pagina web tan completa y asi divertirnos y mantenernos comunicados de cualquier posible prueba y de lo que no es prueba.
un saludo y gassssss!!!!!

jajaja seguro que ya tenias avisado que ivan unos cabronazos, y de wisky cervezas y ron eso fueron los de zamora y claudio, que abusan jajaja, faltabas con la camara clemente para hacer el reportaje de precalentamiento

pos parece mentira cuando somos a los unicos que cobrais.

jajaja ok drakis me presenttare en el foro diciendo que soy el que casi quema portugal con los de zamora jajaja

yo estoy haciendo el campeonato y por un motoclub caprichoso me da igual que sea su circuito, no me va a intimidar haciendo otra carrera para que me piense el ir. Yo soy una persona que apolla el campeonato de castilla y leon de quadcross y creo que no nos hemos portado mal con ese motoclub nunka pero... sus cosas tendra ese motoclub.
Este post que a abierto CARPAR es para la de CANTALEJO.
Y ya se que eres david.

Comentar que esta equibocado, la carrera de cantalejo se va a realizar pero en fechas mas en adelante como ya se a dicho, no en la que en un principio se esperaba.
La carrera de iscar pos toacara ir PARA QUEEL MOTOCLUB ISCAR AL COMPLETO NOS COBREN LOS 3 FAMOSO EUROS SOLO A NOSOTROS.
A Y SOY KIKE PARDO decirlo pa que luego no salga que me escondo y no digo las cosas

Lo de dormir es verdad porque paricio y gente de las motos lo dijeron que 5 euros por persona y ademas a francis se lo dijeron varios.
si no fuese verdad no lo diria

El año pasado en la carrera de castilla y leon cobrasteis 5 euros por persona. a parte de la voluntariedad de pagaar con 2 euros el seguro civil. o eso nos pido oscar