Un vehiculo todo terreno, listo para cualquier uso. Un potente motor bicilindrico de 749cc alimentado por inyección electrónica, tracción a dos o cuatro ruedas, con el simple toque de un botón. Con diferencial delantero de deslizamiento limitado, que permite al piloto elegir la cantidad de tracción necesaria en cada situación.



Novedad para el 2017 es la inclusión de nuevos colores: SUPER BLACK, FIRECRACKER RED, METALLIC FLAT RAW GREYSTONE.
El nuevo KAWASAKI BRUTE FORCE 750 4x4i EPS, sigue ofreciendo el exitoso color REALTREE XTRA CAMO muy utilizado por cazadores y aficionados al outdoor.



Una suave entreda de potencia se consigue gracias al sistema Kawasaki Automatic Power-drive Systen (KAPS)
Cuenta con dirección asistida eléctrica (EPS).

Equipado con potentes frenos de discoy suspensión independiente de doble horquilla con gran recorrido. Asi como un sistema de freno trasero sellado.



Equipado con unas atractivas llantas de aleación de seis radios, que dan una apariencia realmente robusta al BRUTE FORCE.

GASS Y BARRUUU !!!

Tiene muyyyy buena pinta, la verdad.
Sabemos como anda de consumo?

drakis escribió:


Si gasta mas de 9 litros ya no me lo compro

Magnifica aportación Chus . Lastima de primitiva

diferencial delantero de deslizamiento limitado

CPM-4 escribió:


un sistema parecido al Visco-Lock de CanAm... no puedes bloquear el diferencial con un boton, como otros modelos.

Monty escribió:


... de primitiva, y de que no lo vayan a homologar en España

Me resulta raro que una marca distinta a YAMAHA saque nuevos modelos (marcas americanas aparte).

Pero el mercado ya está muerto. Venderán unos cuantos miles, y ya está... por muy buena máquina que sea...

En este tipo de vehículos, el consumo, que siempre ha sido lo de menos, ahora es todavía menos importante. Las tres marcas americanas acaparan el 80% del mercado de quads/ATV´s/UTV´s, y debido a esta tendencia, el nivel adquisitivo del público objetivo de esta afición ha subido irremediablemente. Y poco o nada les importa el consumo.

Sed buenos.

En España este brute force 750 EPS si se comercializa. Un compañero de rutas tiene el modelo del 2016

Chus lo importante no es la cilindrada y la potencia del motor y su estética, si no el volumen de la maleta para el almuerzo y compartirlo con los amigos en el monte,y tu eres una buena maquina con buen corazón... esto tiene quedar puntos para un cocido montañes ......

COCIDO PARA NINCHI !!!! jajjajjaja que grande...