Esta ruta comenzó al finalizar la Vuelta a Burgos 2016. Nada más volver a casa me puse a rectificar los pequeños fallos que habia tenido esa ruta sobre todo el tema de las gasolineras.

Después se trataba de depurar el track y hacerlo más atractivo todavía con nuevos caminos y lugares interesantes que la otra vez se quedaron en el tintero. En un año me dio para hacer 5 track distintos hasta al final, justo una semana antes de la fecha de inicio, dar por finalizada la confección de la ruta.

La idea era hacer una ruta heterogenea de vehículos con UTV´s, ATV´s y Todo terrenos, así que pronto teniamos cerrada la lista de participantes, dando prioridad a los mismos que la hicimos el año anterior por el buen rollo reinante durante el desarrollo de esa ruta.

Un accidente 15 días antes del inicio impidió que uno de los participantes con todo terreno pudiera al final venir, así que fuimos nueve los componentes de esta ruta:

- Mikelin y Pili con UTV Artic Cat 1000 Wildcat
- Diego con UTV Polaris RZR 900 xp 4 plazas
- Asturiano con UTV Polaris RZR 1000 xp
- Mitica con UTV Polaris RZR 900 xp
- Edu Speddy y Maribel Tasmania con Todo Terreno Toyota Land Cruiser 120
- Luis 5 con Todo Terreno Toyota Land Cruiser 90
- Fernandazo con ATV Can Am Outlander 800 xxt
- Sevi con ATV Can Am Outlander
- Taxco con UTV Can Am Commander 1000 xt

El viernes por la noche quedamos para dormir en Gumiel de Izan, justo en el comienzo de la ruta. Allí cenamos todos menos Fernando y Sevi vendrian el sabado a las 8:00 para desayunar con nosotros




Durante la cena repartí unas hojas plastificadas con las paradas programadas para que todos supieran lo siguiente que ibamos a ver y la distancia que quedaba para llegar



Todos nos fuimos a la cama con los nervios que seguro a mas de uno no le dejaron dormir.

Y por fin llegó el día señalado, a las 7 de la mañana ya empezamos a descargar los vehiculos de los carros y preparar todo lo necesario para el viaje.




A las 8.00 llegaron Fernando y Sevi, así que nos pusimos a desayunar juntos y ultimar todos los detalles de la ruta.



A las 8:30 empezamos a mover nuestros vehículos rumbo al primer punto de interes, la Ciudad Romana de Clunia Sulpucia y por el camino nuestros temores por las altas temperaturas de los días anteriores se hicieron realidad.................un polvo enorme que nos acompaño durante todo el recorrido.

Nuestra siguiente parada sería el expectacular Desfiladero de la Yecla







Con el paso de las horas el calor se hacia más intenso y eso provocaba que el polvo siguiera siendo el protagonista involuntario e incomodo de nuestro recorrido, pero eso no podia enturbiar lo fascinante del recorrido y las paradas programadas. La siguiente sería los decorados de la peliculo El Bueno, el feo y el malo.







Se iba aproximando la hora de la comida y queriamos ver antes las ruinas del Monasterio de San Pedro de Arlanza







Después de la visita había que reponer fuerzas y a la sombra de unos arboles nos dispusimos a dar cuenta de unas suculentas viandas

A continuación tendriamos un largo recorrido de más de 80 Km hasta el siguiente punto de interes, en este trozo cabe destacar la fea costumbre que tienen algunos lugareños de cerrar con candados caminos publicos y que por evitar problemas nos vimos en la obligación de recorrer 12 Km por carretera hasta volver a enlazar con el track.

Nuestra siguiente parada sería el Monumento a la muerte del general Mola





Nuestros vehículos también merecian alimentarse y paramos en Briviesca para repostar. De allí partimos para recorrer la comarca de la Bureba y en uno de sus pueblos, Quintanilla Cabe Rojas nos encontramos con un vehículo todo terreno de grandes dimensiones







El sol ya se estaba escondiendo y todavia nos quedaban por ver tres cosas más aunque muy cercanas entre ellas, el Castillo de Poza de la Sal, El Monumento a Felix Rodriguez de la Fuente y el Mirador de la Bureba









La noche ya se nos echaba encima y nos quedaba llegar al Hotel Rural de Pesquera de Ebro donde teniamos previsto dormir.





Ducha rápida y a cenar, nos habiamos merecido el descanso y todavía nos quedaba la jornada del domingo

El domingo amaneció igual que el día anterior, frio de inicio pero con el sol abriendose paso y sin el más minimo indicio de lluvia, con lo cual el polvo para nuestra desgracia seguiría siendo el protagonista.





La siguiente parada sería el Mirador del Ebro con sus impresionantes cañones.





Nuestra siguiente parada sería el pintoresco pueblo de Orbaneja del Castillo





Como apenas había llovido en días anteriores decidimos no visitar la Cascada del Tobazo, así que directamente nos fuimos a ascender al paramo de la Lora, en busca de los pozos de petroleo de Sargentes de la Lora





Habiamos decidido terminar pronto la ruta para llegar a comer al hotel de Gumiel de Izan, así que las dos últimas paradas fueron muy rápidas, El Castillo de Urbel y El castillo de Mazuelo de Muñó.





A las 14:30 llegamos a Gumiel de Izan, con la sonrisa en la boca de otra ruta más terminada sin ningún incidente ni averia.

Comimos en el hotel y vuelta a casa....................hasta la siguiente

Estos son los tracklog del sabado y del domingo

Y este es el video....................espero que os haya gustado

QUE GUAPADA DE RUTA. Me ha encantado los sitios que habeis visitado. UNA PASADA
.-ENHORABUENA por la ruta y por la gente que la habeis realizado.
MUCHA ENVIDIA ME DAIS JEJEJJEE

Enhorabuena Taxco !!!
Buenisima cronica, fotos, ruta y como no, el video !!!!
Que buen grupo, fin de semana expectacular !!! Una pena no haber podido ir....
Un saludo campeon !!

Tengo que decir que estos Embarrados son unos auténticos Craks de las rutas . No solo disfrutas con ellos de paisajes , caminos y montes , sino que ademas puedes disfrutar de parajes , monumentos y un sin fin de lugares que visitan y que comparten con todos nosotros . Ruta de 10 y participantes de 11 si es el caso

Buenísima la crónica señor Taxco, yo no la habría contado mejor
A sido una ruta de las que dejan huella en el recuerdo. Con buena gente como vosotros todo es más facil. Muchas gracias por la parte que me toca y por ayudarnos en ésta nuestra primera ruta en todoterreno. Sois geniales!!!!!