NOVEDAD CAN AM OUTLANDER 570 LX MR



Novedad para el 2016 el CAN AM OUTLANDER 570 LX MR, es una mezcla de la plataforma de los 570 L y de las caracteristicas especiales para conducción en barro de los 650 MR, ofreciendo asi un vehiculo totalmente nuevo, diseñado para ser el modelo mudder mas asequible del mercado. Lider en su clase y con una configuración especifica para el barro, con snorkel, radiador recolocado en la parte superior y neumaticos MAXXIS MUDZILLA en 28 pulgadas.



El motor ROTAX bicilindrico de 570 cc ha sido totalmente revisado y mejorado para ofrecer la nada despreciable cifra de 48 c.v. con pistones mas grandes y mayor carrera.

Con snorkel para la admision del aire y la refrigeracion del variador, situados en la parte mas alta posible, justo delante del manillar.

Un radiador mas grande y situado en la parte superior de la parrilla delantera, cubierto con una tapa, para asegurar una correcta ventilación incluso en las condiciones mas fangosas posibles.

Ademas dispones de unas estriberas tomadas directamente del RENEGADE, situadas para ofrecer un a conduccion mas firme y comoda en el barro

Dirección asistida dinamica DPS TRI-MODE con tres posiciones MIN, MED, MAX, para ofrecer al piloto el tacto exacto en la dirección dependiendo del terreno y las caracteristicas



VISCO LOCK QE, recalibrado QE, para una respuesta aún mas rapida en el bloqueo del diferencial, cuando una rueda patina.

Un paragolpes delantero mas grande llegando a cubrir los laterales del radiador y en un acertado color rojo.

Un magneto de 500W, suficiente para proporcionas energia a todos los accesorios, luces auxiliares, puños calefactables etc.

70W de iluminacion con luces delanteras dobles



Reloj multifuncion digital, que incluye: velocimetro, taquimetro, odometro, posicion de marcha engranada, medidor de horas, temperatura del motor, luces, intermitentes, nivel de combustible y reloj horario.



GASS Y BARRUUU !!!

.-Que bueno es ver cosas nuevas. Me gusta, pero lo que no entiendo o no se muy bien que es, es el artilugio que lleva sobre la parte delantera y que va de los faros hasta el manillar practicamente.
GRACIAS CHUS, eres un CRACK

jajjajaja..... es el radiador, es un ATV especial para el barro y lleva el radiador recolocado en la parte mas alta y justo detras lleva snorkels para la ventilacion del variador y para el aire de la admision....

baranjara escribió:


Pero, ¿este artilugio es así? ¿Va a llevar de serie el radiador ahí arriba?

Me parece horroroso. Demasiado peso en la parte de arriba del quad, lo que no favorece para nada su estabilidad. Además, parece muy aparatoso, y quitará visibilidad del tren trasero en las trialeras...

Muy raro. Desde luego, para nada me convence...

Además: ruedas de 28!! Es una exageración

Y muy bueno lo de "el modelo más asequible del mercado". ¿Cuánto valdría este cacho pepinaco?

Gracias por la info

Sed buenos.

son ATVs diseñados para hacer MUDDING, es decir meterlos en agua y barro hasta el manillar



cuando dice el mas asequible se refiere a estos atv MUDPRO, arctic cat tiene un 700 y un 1000, de serie trae el snorkel y neumaticos de 28"



y asi es el arctic cat con el radiador recolocado unos 400 € mas



Can am tambien tiene un 650 y un 1000 especiales para barro

a mi por estética los radiadores arriba no me gustan nada de nada

Llamativos si que son.... en un vehiculo especial para el barro es la mejor ubicacion

Gracias Baranjana por la información

Ahora, reto a Drakis y a Quadsnow a que organicen una ruta como la de este vídeo:



Sed buenos.

Autoquad

Autoquad, te puede valer esto ???

Vamos, organizas una ruta así donde puedan ir deportivos, y aunque ese fin de semana juegue el Atleti, voy ande haga falta

Im-presionante!