SARA GARCIA vence en el “SCOOTER TROPHY 2015”

4ª Etapa
Etapa divertidísima, 100% de navegación, con miles de pistas pero casi ninguna en cartografía. Hoy la etapa se dividía en dos zonas, una de arena & otra de montaña.

.Nuestro equipo decidió comenzar por la zona montañosa, ya que era la más difícil a la hora de buscar el acceso a los puntos. Por supuesto, así fue, & tuve que dejar 4 waypoints sin hacer para poder llegar a tiempo al control de paso (CP), donde hoy no era obligatoria la parada de 30'. Allí decidimos olvidarnos de los 4 puntos que había tenido que dejar & ir directamente a por los de la zona norte, situados al lado del cordón de dunas (erg); sólo si acababa todos esos puntos & me sobraba más de una hora de tiempo, bajaría de nuevo a buscar los waypoints del sur. Una vez pasado el CP, me bastaron 40' para encontrar todos los puntos del norte asique... empezaba lo bueno, rumbo al sur! En el mapa que la organización nos facilita en el briefing matutino, podía ver una pista que conectaba el punto 14 (el situado más al norte) con el 9 (uno de los que me quedaban por pisar al sur), asique, como en mi cartografía no había ninguna pista, intenté encontrarla. Hice muchísimos kilómetros de más, pensé varias veces en darme la vuelta porque no veía ni rastro de la dichosa pista, pero me subí a una pequeña montaña & desde allí pude intuir un camino que tenía el rumbo que necesitaba; un erg a un lado & monte bajo de piedra negra al otro hicieron muy difícil encontrar el punto 9, pero finalmente... llegué! & mereció la pena todo el esfuerzo; era uno de los montes más altos de la zona & hacía de mirador a toda la cordillera, lo que me facilitó reconocer cuál era la pista a escoger para llegar al siguiente punto. Todos los waypoints restantes eran cimas de montes o lugares altos, asique no me fue difícil encontrar las pistas desde cada uno de ellos, excepto el último, que, como el tiempo de fin de etapa se me echaba encima & no encontraba la pista, opté por hacer un recto de unos 500m hasta que conseguí alcanzarlo (telita!). Ahora tocaba volver a meta a tope si quería entrar en tiempo, pero sin rebasar el límite de velocidad de 60 km/h. Finalmente, después de una caída (sin consecuencias) por ir pendiente del gps, llegué a meta con 21 segundos 'de sobra'. Justísimaaa! Ni hecho adrede! Finalizamos la etapa con todos los waypoints hechos & muy muy muy satisfechos con el día de hoy  Ahora sólo queda cruzar los dedos para no haber penalizado por velocidad & así seguir en el primer puesto de la general  Gracias a todos! 

6ª Etapa
Etapa de navegación. 20 waypoints por preciosas pistas de bosque & montaña, pero en muchas ocasiones, de difícil acceso. Hoy se recortó el tiempo de la etapa a 4 horas & media, asique era importantísimo el hacer una buena estrategia. & por supuesto, la hicimos  A la llegada del CP ya había conseguido 12 waypoints, asique, ya mucho más tranquila & con 2 horas de margen, fui a por los otros 8. Conseguí hacer todos los puntos aunque penalicé 8 puntos por llegar con 8 minutos de retraso a la meta. Muy contenta con la etapa & en general con todo el raid.
Al final primera posición, muy muy reñida, pero conseguida  millones de gracias a mis patrocinadores por permitirme participar en este raid, a mi familia por todo su apoyo & a todos los que me han animado & apoyado durante toda la semana. GRACIAS!

SARA GARCIA.

OPINION

            .-Hace unos años que conozco a Sara GARCIA. Una mujer encantadora como persona que contagia la alegría a todo que se acerca a ella,  pero lo que más admiro de ella es su afán de lucha,  superación y no cejar en su empeño de consecución de metas. Primero fue el MX,  posterior los Cross Country,  Raid y ahora se nos va para África. En fin, meta que se proponga,  seguro que lo conseguirá. Ella no tiene limitaciones,  tiene un físico envidiable que cuida y prepara para llegar a la competición en la que está embarcada,  al 100x100. Solamente decir que TE ADMIRO SARA.  Me enorgullece contar con tu Amistad. No cambies nunca.

.-Un Abrazo personal y de Oftrack.

Clemente ROMAN