II Rallye Comarca del Jiloca

JILOCA_PRINCIPAL Los pasados 3 y 4 de abril se disputo en la localidad Maña de Calamocha el II Rallye Comarca del Jiloca, con un total de 30 inscritos, y 500 kilómetros NON-STOP, siendo puntuable para el campeonato de España de Rallyes Todo Terreno, a sido la segunda prueba de dicho calendario, que cuenta con un total de 6, tras haberse disputado la primera de ellas, la Baja Almanzora.

El viernes mañana  se realizaron en el recinto ferial de la localidad las pertinentes verificaciones, tanto administrativas como técnicas de los vehículos, para determinar los autorizados a tomar la salida.

17:45 fue la hora clave, el inicio de la prueba prologo, de 10 kilómetros de longitud, de aquí fue de donde se determino el orden de salida en la carrera, Josep Mario Servia y Fina Román, marcaban un fantástico tiempo, 6 minutos con 46 segundos, a bordo de su nueva Mitsubishi L200 con motor de Chevrolet, detrás de ellos, un mítico ya de este campeonato, Francesc Termens, que en esta prueba estrenaba copiloto, Manuel Navarro, en tercera posición, los participantes del país vecino, el Evoque Cattiva de Porem y Silva.

Con el nivel tan alto que se vio en la prologo, la carrera del domingo prometía emociones fuertes, y así fue, la ora de partida, las 8:15, fue el inicio de una carrera trepidante, 2 vueltas al recorrido de 235 kilómetros, NON-STOP.

Los primeros kilómetros de la prueba fueron entre intensa niebla, la lucha por las opciones de victoria, se mantuvieron en los primeros kilómetros entre 3 pilotos, Termens Servia y Recuenco, el Portugues Porem y su Evoque, sufrieron problemas de dirección viendo retrasado en la tabla, a medida que pasaban los kilómetros, mas problemas fueron apareciendo en las mecánicas, las opciones de victoria, para Termens y Servia, se fueron evaporando, viéndose relegados al 2º y 3º puesto del pódium respectivamente, el primero perdía los frenos por una rotura de uno de los latiguillos de su montero, por su parte el potente motor V8 de la L200 sufría problemas, viéndose ambos obligados a aminorar el ritmo, por su parte Recuenco seguía intratable obteniendo la victoria, con una diferencia de mas de 10 minutos sobre sus inmediatos perseguidores.

No solo en los puestos de cabeza había problemas, el resto de participantes tuvieron también lo suyo, de todos los que tomaron la salida en la prueba, solo 12 participantes consiguieron finalizar, tal fue la masacre, que en la categoría de la Copa Polaris Challenger, no pudo acabar ningún participante, destacaremos el vuelco del Sicart Team, a bordo de su RZR, que por suerte no sufrieron ningún daño, pero si viéndose obligados a retirarse por la continua perdida de liquido de frenos, una verdadera lastima.