Cronica "WRC Rally Racc Cataluña" |
Agua, Barro y Abandonos .-Por primera vez, OFTRACK, se desplazaba a tierras Catalanas para cubrir la 48º Edición del Rallye de España (Racc), ultima prueba puntuable del Campeonato del Mundo de Rallyes.
.-El centro neurálgico de la prueba esta ubicado en la ciudad de Salou, mas exactamente en el Parque de Atracciones de Port Aventura, donde se encuentra el parque cerrado. .-El jueves se disputo el shakedown, una prueba mixta (tierra-asfalto) de 2.9 kilómetros que hizo las delicias de los espectadores, la victoria fue para el ya campeón de este año de la categoría, Sebastien Loeb, (Citroën) con un tiempo de 2:06.100, el Español Dani Sordo (Mini) se quedo a tan solo 1.4 segundos, marcando la 7ª posición. .-Por la tarde, todos los pilotos se desplazaron a Barcelona para la salida oficial del rallye. .-La jornada del viernes, estuvo marcada por la lluvia, un recorrido con tramos mixtos (tierra-asfalto) y la gran cantidad de agua en el recorrido, propiciando muchas salidas de pista, trampas ocultas bajo el agua, y la retirada y perdida de tiempo de muchos pilotos por problemas y roturas mecánicas, fue en esta jornada donde empezaron a quedar claras, muchas de las posiciones que ocuparían los pilotos. .-La primera especial de la mañana se la adjudicaba Jari-Matti Latvala, la segunda se la compartían entre Tanak y Ostberg, y la tercera fue para Loeb, en este tercer tramo de la mañana, (Terra Alta) de 44km, la noticia era la salida de pista de Dani Sordo. .-En el tramo Mixto de la tarde, sobre el paseo marítimo de Salou de 2 Kilómetros, mucha congregación de espectadores para presenciar el último tramo del viernes, la scratch se la adjudicaba Hirvonen, seguido de Tanak y Latvala. Mucho trabajo en el parque cerrado para los distintos mecánicos, para acoplar las mecánicas mixta, a solo asfalto, donde se pudo ver como cambiaban cajas de cambios, diferenciales, neumáticos, suspensiones en pocos minutos, un deleite para los espectadores. Clasificación provisional del RallyRACC tras el día 1 .-En la Segunda jornada, la del sábado, con solo asfalto en la pista, el poder incontestable de Sebastian Loeb se hizo presente y marcaba el mejor tiempo en las dos ultimas especiales de la mañana, El Priorat y Riba-roja d’Ebre, la primera se la llevaba Latvala. .-Por la tarde las condiciones del asfalto, fueron diferentes a las de la mañana, si a primera hora del día, el asfalto estaba húmedo, con el paso de las horas, la pista pasaría a secarse, y a aumentar la velocidad de los vehiculos. .-De las 3 especiales de la tarde, Dani Sordo se adjudicaba una, las otras dos fueron para el poder incontestable de Sebastian loeb. Clasificación provisional del RallyRACC tras el día 2 .-La tercera y última jornada del Rallye, era también la última jornada de la temporada, pero también la despedida del piloto mas laureado de todos los tiempos, Sebastian Loeb se despide con el titulo Mundial en este año que acaba, 2012, y a sus espaldas, la friolera de 9 títulos Mundiales de Rallyes. .-El día empezaba de cara para Dani sordo, sin ya opciones a entrar en los puntos, exprimía su Mini y conseguía el triunfo en los 3 tramos de la mañana (Riudecanyes, Santa Marina y La Serra d’Almos), todo un deleite para los aficionados, que estaban esperando ver al español rodando a fondo, y sin problemas. .-Tras el repostaje, comenzaban los 3 últimos tramos del año, los dos primeros, esta vez se los llevaba Latvala, entre ellos la Powerstage, beneficiándose de los puntos extras, Dani sordo se adjudicaba el ultimo tramo. .-El pódium fue para Loeb, Latvala e Hirvonen .-La leyenda de Sebastien Loeb, se agranda hasta 9 títulos mundiales, 76 Victorias, 8 de ellas en el RallyeRacc, un dominio aplastante, no obstante ya ha confirmado que el año que viene correrá alguna carrera. Clasificación Final Rallye Racc 2012 Líderes: SS1: Latvala; SS2: Tänak; SS3 a SS7: Ostberg; SS8 a SS18: Loeb
Clasificación final del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2012 Pilotos Copilotos Constructores/Equipos SWRC (Súper 2000) PWRC (Producción) WRC Academy Clasificaciones: RallyRacc.com Texto: Kike Belenguer Fotos: Kike Belenguer |