| TAÇA IBERICA / DUREZA EXTREMA |
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.-El 18 de Noviembre se ha celebrado en la localidad Portuguesa de Serras de Valverde (Evora), la 3ª Edición de la Taça Ibérica. Una carrera que poco a poco se ha ido mediatizando entre aficionados y pilotos tanto en Portugal como en España debido principalmente por la cantidad de pilotos de nuestro país que se deciden a cruzar la frontera para competir con muchos de los mejores pilotos Lusos.
.-Ya el viernes nos encontrábamos en Évora y sabíamos que los entendidos habían anunciado lluvias para ese día y el sábado. Sin embargo las previsiones se quedaron cortas ya que una tormenta de agua descargó una gran cantidad el viernes y continuó el sábado. En Portugal las pruebas ganan en espectacularidad precisamente cuando el agua y barro forman parte de la carrera. La Organización tenia previsto dos posibles recorridos. El Circuito A, contaba con un paso de rio pero al final se desestimó ya que había llovido mucho y era peligroso. Se optó por el B, y que a pesar de no contar con vadeos, el agua iba a ser parte importante de la prueba. .-Afortunadamente el domingo amaneció con un cielo azul y ello animó mucho, tanto que a primeras horas de la mañana ya estaba la zona de estacionamiento totalmente llena y muchos de los aficionados debían de estacionar en la misma carretera. También era mas adecuada la ubicación de boxes, carpas, etc que en las ediciones anteriores. .-Sin embargo tantas inscripciones, que sobrepasaban los 100 entre motos, quad y buggies/utv, con carreras de resistencia de 1:30 horas mas 20´minutos para los mas pequeños en quad, también generaban ciertos problemas. Estos problemas no eran otros que debido a la falta de tiempo, se eliminasen las prólogos. .-Poco antes de que comenzasen las pruebas, el publico ya había tomado posiciones en la zona cercana a los boxes. El circuito contaba con zonas rápidas, trialeras, barro, agua y con unos 20 km de recorrido. En la zona de cronometraje se concentraba la mayor afluencia de aficionados ya que con buen criterio, la Organización había preparado unas curvas muy espectaculares cuidando todos los detalles. MOTOS .-Las motos iban a comenzar con un Antonio MAIO (recientemente vencedor de la Baja Portalegre y hasta en 5 ocasiones mas) así como con muchos de los mejores especialistas de la modalidad y con 4 pilotos Españoles en la salida. Tres de ellos Pilotos OFTRACK y llegados desde el MotoClub Guadazaon (Jesús Gil, Luis Martin y José Ángel Fernández), y el Extremeño Enrique SUBIRAN. Vuelta de reconocimiento y hora y media de carrera para determinar al vencedor Scratch y por categorías (T1, T2 y Veteranos). Un total de 33 participantes iban a ser los protagonistas de la Taça de cara a los mas de 2.000 personas que se encontraban junto al circuito. .- En la Clasificación General o Scratch, Antonio MAIO, finaliza la prueba con una clara victoria con un tiempo de 1:43:20 seguido de Paulo VIEIRA a 08:24 minutos y de José GOIS a 14:03. Enrique SUBIRAN entra en el 8º puesto en la General y 2º en T1. Jesús GIL lo hace en el 14º, Luis MARTIN en el 23º y José Ángel FERNANDEZ se vio obligado a retirarse por la rotura de la cadena. .-Por categorías, la clasificación ha sido la siguiente: T1 1º Paulo VIEIRA 1:51:44 2º Enrique SUBIRAN 1:48:30 a 1 vuelta 3º Vitor MAIA 1:49:15 a 1 vuelta T2 1º Antonio MAIO 1:43:20 2º José GOIS 1:57:23 3º Federico FINO 1:57:53 9º Jesús GIL 1:52:27 a 1 vuelta 11º Luis MARTIN 1:47:55 a 2 vueltas MINI TAÇA .-La Taça Ibérica, con ganas de apoyar a los jóvenes valores del mundo del quad, incluyó la que podíamos denominar la Mini Taça en la que han participado tres de los mas firmes valores con que cuenta el deporte del quad en Portugal. Estamos hablando de Tomas CLEMENTE, Eduardo SANTOS y Pedro DIAS. Con un tiempo de 15´minutos de carrera y con un circuito recortado para tal fin, el vencedor fue el Campeón de QuadCross de Portugal en la categoría de Iniciación, Tomas CLEMENTE, seguido de un Eduardo SANTOS al que le vemos con un futuro muy prometedor y en la 3ª posición a Pedro DIAS que seguro disfrutó al verse aplaudido por los aficionados en cada curva. QUAD .-Llegaba el momento mas importante para los quads o moto4 como se les denomina en Portugal y aquí aún había crecido la afluencia de publico ya que muchos de los pilotos participantes en la Baja Portalegre, se encontraban en Serras de Valverde para disputar esta 3ª Taça. También se encontraba allí el Campeón de Portugal de QuadCross en su máxima categoría, Joao VALE “PUTO”. Rafael ACURCIO nos dio la sorpresa al verle sobre un Can Am “Renegade 800” preparado como les gusta a los pilotos Lusos. Vera ANSELMO nos admiraba como viene siendo habitual al comentarnos que iba a participar con su Polaris en Quad y posterior con su Polaris RZR en UTV. Varios pilotos OFTRACK como Roberto BORREGO “BETO”, ganador de las 3 ultimas Portalegre, Ramón MONTOYA y José Vicente MARTINEZ además de los pilotos Españoles Toni TRILLO, Manuel MADRID, Daniel MONROY y Alex VILARIÑO. Carlos BAÑOS que tenia anunciado su participación, no se pudo acercar hasta la carrera por motivos personales. .-El cielo luce un sol esplendido lo que hace que la temperatura sea muy buena para la época en la que nos encontramos. Se da una vuelta de reconocimiento y debido a la escasa velocidad a la que se circula tras el vehículo que abre la comitiva, varios son los pilotos que se quedan en un barrizal que se ha hecho intransitable para los quad tras el paso de las motos. La Organización con buen criterio, opta por desviar el trazado evitando la zona comentada. .-Uno de los pilotos con mas futuro según los entendidos, Rubén ALEXANDRE no toma la salida por el estado en que se encuentra el circuito. Sin embargo para los aficionados, éste es un factor que seguro va a aportar espectacularidad a la carrera. .-Cuando todos contábamos que los cerca del medio centenar de maquinas arrancasen cada 5” segundos, los vemos preparados para una salida multitudinaria. El temor se confirma y se produce un accidente en el que se ven implicados algunos pilotos aunque afortunadamente sin consecuencias. Sobre el tema de la salida hablamos con la Organización quienes nos comentaron que la idea de la salida era efectivamente de que lo realizasen de uno en uno, pero que el Equipo de Cronometraje lo vio imposible, por lo que no se pudo realizar de otra manera. .-Tras la salida, solo unos 30 quads llegaron a la zona de paso del rio donde se preparó un pequeño embudo con Joao VALE “PUTO” en cabeza, seguido de David LEITAO y de “BETO”. Ramón MONTOYA sabiendo de las características de su “Renegade”, sale hacia la zona embarrada del circuito de las que todos huyen y se coloca en la 6ª posición seguido de Toni TRILLO. .-El primero en completar la vuelta es “BETO” con un tiempo de 14:05 minutos, seguido de “PUTO” a 28” segundos, Rafael ACURCIO, Ramón MONTOYA, Carlos VITORINO, Miguelito CUSTOMQUAD, Ricardo ANTUNES, etc .-Los problemas comienzan para Ramón MONTOYA (una vez mas) al tener de nuevo dificultades con la palanca de cambio que de nuevo se queda en punto muerto. Toni TRILLO va remontando posiciones a pesar del sufrimiento a que se esta siendo sometido por el barro, agua, etc. Manuel MADRID se encuentra en una de sus pruebas preferidas y manda en la categoría de Q2 con su LTZ. José Vicente se defiende cada vez con mas valentía y sigue escalando posiciones. Daniel MONROY con su Kawasaki nos deja admirados al desenvolverse con gran maestría en un terreno muy complicado. Miguelito CUSTOMQUAD cuando iba en las posiciones de pódium, ha de abandonar al llegar a la asistencia cuando ha realizado 3 vueltas. Alex VILARIÑO en la misma vuelta también abandona. Daniel MONROY tiene una espectacular caída que le deja fuera de carrera pero afortunadamente sin daños físicos. Ramón sigue con problemas con el cambio hasta que dejamos de verle aparecer y los aficionados se extrañan ya que es uno de los alicientes que tienen al verle pasar brazo en alto animando a los propios espectadores. El temor se hace realidad al llegar la noticia de que ha roto la correa, lo que le deja fuera de la lucha Scratch y en la de 4x4, donde manda Rafael ACURCIO y seguido ahora por Ze Luis TOMAZ IRIA, ambos con “Renegade”. El final se acerca y las caras de los pilotos son todo un poema. Las paradas en la zona de Asistencia se deben mas para atender a los pilotos en su limpieza de ojos, cara, etc, que hacia las maquinas. El publico se muestra entusiasmado ante el derroche de fuerza que deben de soportar los pilotos y las maquinas al pasar por los barrizales en los que algunos necesitan de la ayuda de varios aficionados que merecen el aplauso de todos nosotros. .-Con seis vueltas completas y un tiempo de 1:28:35, finaliza en 1ª posición, Roberto BORREGO “BETO”, que ha vencido en las tres ediciones de la Taça además de las 6 Horas. En 2ª posición ha entrado un inconmensurable Joao VALE a 3:45 minutos. Posterior lo hace Rafael ACURCIO en 3ª posición y 1º en la categoría de 4x4. Les sigue Carlos VITORINO, Toni TRILLO que lo hace en la 5ª posición Scratch y 4º en Q1, lo que demuestra la categoría de este piloto Gallego y recientemente galardonado con el 1º OFTRACK. José VICENTE lucha hasta el final y consigue un 7º puesto en Q1 y 8º en la General. Grandísimo puesto del piloto del Club Guadazaon/Oftrack, que nos comentaba que había sufrido mucho durante la prueba, pero que la Taça le había gustado mucho por el formato de carrera y la gran afluencia de público. Ramón MONTOYA llegaba poco después tras haber cambiado la correa de su maquina, por lo que optaba a la 3ª posición en 4x4. Manuel MADRID tiene que abandonar por problemas eléctricos cuando mas estaba disfrutando. .-En ATV, como ya se ha comentado, Rafael ACURCIO vence, teniendo en 2ª posición a Ze Luis TOMAZ y Ramón MONTOYA en la 3º. .-En Q2, vence Joao MARMOU, Joao SILVA, Julio BRAGA, el piloto OFTRACK Nelson PERIQUITO y Bruno FERREIRA Clasificaciones http://www.mylaps.com/results/showevent.jsp?id=857370 UTV .-Sin dilación y prácticamente sin descanso para Vera ANSELMO que ha conseguido finalizar la prueba de quad en el puesto 25º, comienza la carrera de Utv con 6 participantes y recortando el tiempo y dejándola en 1 hora por motivos de poder finalizar todas las pruebas con luz del día. .-La victoria corresponde a Marco ARAUJO (Polaris RZR), seguido de Gilberto DUQUE (Polaris RZR) a 30 segundos. Tercero fue Pedro SANTOS (Yamaha Rinho), Vera ANSELMO (Polaris RZR), Cristina ARAUJO (Polaris RZR) y por problemas se retiro Pedro ANTUNES con su Artic Cat. .-Tras la finalización de las pruebas, dio comienzo la entrega de premios para posterior dar por finalizada esta exitosa 3ª Edición de la Taça Ibérica, que creemos sinceramente que ha sorprendido hasta a los propios Organizadores, por los pilotos inscritos, por la gran categoría de éstos, y por una afluencia de publico envidiable. ENHORABUENA A TODOS. .-Enhorabuena a la Organización por su buen hacer que solo se consigue a base de trabajo. .-Nos consta que ya están trabajando en una nueva Edición de las 6 Horas de Taça Ibérica para el mes de Febrero. Allí nos veremos, seguro.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=S7vbtHmgYEc&list=UUjWNw-N_P2w3vW_o2IcySZw&index=1&feature=plcp ............................................................................................................................................................................................
TACA 3 IBÉRICA = extrema dureza / 2012
., O 18 de novembro foi realizado na cidade de Valverde Português Serras (Évora), a 3 ª Edição da Taça Ibérica. Uma carreira que, gradualmente, foi mediador entre os fãs e os motoristas, tanto em Portugal como em Espanha, principalmente porque o número de pilotos do nosso país que decidem atravessar a fronteira para competir com muitos dos Lusos top drivers.
. 'Eu na sexta-feira estávamos em Évora compreendido e sabia que a chuva tinha anunciado para o dia e sábado. No entanto as previsões ficaram aquém porque uma tempestade despejou um monte na sexta-feira e continuou no sábado. Em Portugal a vencer em evidência espetacular precisamente quando a água e lama fazem parte da corrida. A organização planejou duas rotas possíveis. Circuito A, teve uma passagem rio, mas acabou rejeitando porque tinha chovido difícil e perigoso. Nós escolhemos a B, e que, apesar de não ter vadeia, a água ser uma parte importante do teste.
. "Felizmente domingo amanheceu com um céu azul e incentivou-tanto, que no início da manhã eo estacionamento estava completamente cheio e muitos dos fãs tiveram que estacionar na mesma estrada. Foi também o local da maioria das caixas apropriadas, tendas, etc em edições anteriores.
'Ainda. Tantas entradas, superando a 100 entre motos, quads e buggies / UTV com 20'minutos Drag Racing 1:30 horas a mais para menor quad, também gerou alguns problemas. Estes problemas não foram outros, devido à falta de tempo, prólogos foram eliminados.
., Pouco antes de começarem os testes, o público já tinha assumido posições na área perto dos boxes. O circuito teve áreas rápidos, trialeras, lama, água e cerca de 20 km de comprimento. Tempo no influxo mais concentrada de fãs como sabiamente, a Organização tinha preparado muito espectacular atenção aos detalhes curvas.
MOTOCICLETAS
 ., As motos estavam indo para começar com um Antonio MAIO (recente vencedor da Baja Portalegre e até 5 vezes mais) e com muitos dos melhores especialistas na forma e com quatro pilotos espanhóis no início. Três deles OFTRACK Pilotos e chegadas de MotoClub Guadazaon (Jesus Gil, Luis Martin e Jose Angel Fernandez) e Henry aumento Extremeño. Colo e uma hora e meia de corrida para determinar o vencedor scratch e categoria (T1, T2 e Veteranos). Um total de 33 participantes estavam a ser os protagonistas da Taça em face de mais de 2.000 pessoas que estavam perto do circuito.
. - Na Classificação Geral ou Scratch, Antonio Maio, o teste terminou com uma vitória clara, com um tempo de 1:43:20, seguido por Paulo Vieira e José minuto 8:24-14:03 Góis. Aumento Enrique chega em 8 º lugar geral e 2 º em T1. GIL Jesus faz no 14, Luis Martin no 23 e Angel Jose Fernandez foi forçado a recuar por quebrar a cadeia.
.-Por categoria, a classificação é a seguinte:
T1
Paulo Vieira 1 01:51:44
01:48:30 ascensão Enrique 2 a 1 volta
MAIA Vitor 01:49:15 3 a 1 volta
T2
01:43:20 1 MAIO Antonio
José GOIS 01:57:23 2
FINO 01:57:53 3 Federico
Jesus Gil 1:52:27 9 a 1 volta
Luis MARTIN 1:47:55 11 a 2 voltas
MINI TACA
. Taça Ibérica-A, querendo apoiar valores Mundial da Juventude quad, poderíamos chamar incluiu a Taça Mini que participou de três dos mais fortes valores disponíveis para o quad desporto em Portugal. Estamos falando de Tomas CLEMENTE, Santos e Eduardo DIAS Pedro. Com uma execução 15'minutos tempo e aparado com um circuito para esta finalidade, o vencedor foi o QuadCross Campeão de Portugal na categoria de Iniciação, Tomas CLEMENTE, seguido por Eduardo Santos vê-lo com um futuro muito promissor e na 3 ª posição para garantir DIAS Pedro que gozam sendo aplaudido pelos fãs em cada turno.
QUAD
., Veio o momento mais importante para o quads ou Moto4, como são chamados em Portugal e aqui mesmo tinha crescido o número de visitantes, como muitos dos pilotos que participam na Baja Portalegre, estavam em Serras de Valverde para disputar esta Taça 3 . Havia também o Campeão de Portugal QuadCross na primeira divisão, João Vale "PORRA". Rafael Acurcio ficamos surpresos ao vê-lo on a Can Am "Renegade 800" preparado como pilotos como Lusos. Vera ANSELMO admirado nos como sempre a dizer-nos que ia participar com o seu quad Polaris e mais tarde com o seu RZR Polaris em UTV. Vários pilotos Borrego OFTRACK como Roberto "Beto", vencedor da última Portalegre 3, Montoya Ramón e Vicente José Martínez além do espanhol Toni pilotos TRILLO, MADRID Manuel, Daniel Monroy e Vilarino Alex. Banheiros Carlos que tinha anunciado a sua participação, não poderia trazer-se a corrida por motivos pessoais.
'. Céu olha glorioso sol que faz a temperatura é muito bom para a época em que vivemos. Ele dá uma volta e por causa da baixa velocidade em que você está dirigindo atrás do veículo, que abre o cortejo, há vários pilotos que são deixados em um atoleiro que se tornou intransponível para o velório de quad. A Organização sabiamente, optou por desviar o percurso evitando a área mencionada.
. "Um dos pilotos mais promissores de acordo com especialistas, não Ruben ALEXANDRE tome a saída para o estado em que o circuito está localizado. Mas para os fãs, este é um fator que é certo para trazer emoção para a corrida.
. "Quando tudo o que tínhamos cerca de 50 máquinas arrebatou a cada 5" segundos, estamos preparados para uma saída maciça. O temor é confirmado e não há um acidente em que alguns motoristas estão envolvidos, mas felizmente sem consequências. Sobre a questão da saída conversa com a Organização, que nos disse que a idéia era realmente de que uma em realizasen mas o equipamento de cronometragem viu impossível, por isso não poderia ser feito de outra forma .
.-Após o início, apenas cerca de 30 quads atingiu a área de trânsito do rio, onde ele preparou um pequeno funil com João VALE "fucking" na liderança, seguido por David Leitão e "Beto". Ramon MONTOYA conhecer as características de "Renegade", vai para a área enlameada circuito que todas as licenças e colocados em 6 º lugar, seguido por Toni TRILLO.
.-A primeira rodada é completa "BETO", com um tempo de 14:05 minutos, seguido de "fucking" a 28 "segundos, Rafael Acurcio, Ramon Montoya, Carlos VITORINO, Miguelito CUSTOMQUAD, Ricardo Antunes, etc
.-Os problemas começam para Ramon Montoya (mais uma vez) para ter de volta os problemas com a alavanca de velocidades que novamente está em ponto morto. Toni vai subindo posições Trillo, apesar do sofrimento que está sendo apresentado no meio da lama, água, etc Manuel Madrid é uma das provas preferidas e enviar na categoria de Q2 com LTZ. José Vicente defendido cada vez mais corajosa e ainda upscale. Daniel Monroy com sua Kawasaki nos deixa atônitos ao lidar com a grande habilidade de uma forma muito complicada. Miguelito CUSTOMQUAD quando eu estava no pódio, tem de sair para receber assistência quando você fez três voltas. Alex Vilariño na mesma volta também deixa. Daniel Monroy tem uma queda espetacular que lhe permite sair da corrida, mas felizmente sem lesões. Ramon continua a lutar com a mudança até que vê-lo aparecer e os fãs estão surpresos, porque é uma das atrações que têm por ele braço levantado torcendo espectadores si. O medo se torna realidade para obter a notícia de que a correia quebrou, deixando-o fora da luta e arranhões o 4x4, onde os comandos Rafael Acurcio e seguido agora por Zé Luis TOMAZ IRIA, ambos com "Renegade". O fim está chegando e os rostos dos pilotos são um poema. As paragens na zona de atendimento deve ser mais para auxiliar os pilotos em seus olhos, rosto, limpeza etc, tornando máquinas. O público está animado com a perda de força que deve suportar os pilotos e as máquinas para percorrer barrenta em alguns precisam da ajuda de vários fãs, que merecem o aplauso de todos nós.
. Com seis voltas completas e um tempo de 1:28:35, terminou na 1 ª posição, BORREGO Roberto "Beto", que ganhou todas as três edições da Taça de mais de 6 horas. Em 2 º lugar imensurável entrou João Vale de 3:45 minutos. Posterior Rafael Acurcio faz em 3 º lugar e 1 º na categoria 4x4. Seguimos Carlos VITORINO, Toni TRILLO faz no scratch posição 5 e 4 no 1 º trimestre, o que mostra o status deste Gallego piloto e recentemente galardoado com o OFTRACK 1. José Vicente luta até o fim e conseguir um 7 º lugar no 1 º trimestre e 8 geral. Grande pós Guadazaon Piloto Clube / Oftrack que nos disse que ele tinha sofrido muito durante o teste, mas que gostava muito Taça para o formato da corrida e grandes multidões. Ramon MONTOYA veio logo depois de ter mudado a correia de sua máquina, então optou pela 3 ª posição em 4x4. MADRID Manuel deve sair por problemas elétricos quando mais estava desfrutando.
., Em ATV, como já mencionado, Rafael Acurcio expira, tendo o 2 º lugar a Zé Luis Ramon MONTOYA TOMAZ e no 3.
. "No Q2, bate MARMOU João, João Silva, Julio Braga, o periquito OFTRACK piloto e Bruno Nelson Ferreira
 UTV
., Sem demora e com praticamente nenhum descanso para Vera ANSELMO que conseguiu completar a prova de quad em 25 º lugar, a corrida começa UTV com 6 participantes e reduzir o tempo e deixando em uma hora sobre o fim de potência todos os testes luz do dia.
.-A vitória corresponde a Marco Araújo (Polaris RZR), seguido por Gilberto DUKE (Polaris RZR) para 30 segundos. Terceiro foi Pedro SANTOS (Yamaha Rinho), Vera Anselmo (Polaris RZR), Catarina Araújo (Polaris RZR) e problemas de aposentados Pedro Antunes com o Artic Cat
.-Após a conclusão dos testes, os prêmios começaram a voltar encerrar esta edição de sucesso da terceira Taça Ibérica, acreditamos sinceramente que surpreendeu até mesmo os organizadores, para os pilotos inscritos para a categoria grande destes, e um afluxo de público invejável. Parabéns a todos.
. 'Parabéns a Organização para o seu bom trabalho que só pode ser alcançado através do trabalho duro.
. "Nós sabemos disso e está trabalhando em uma nova edição das 6 Horas de Taça Ibérica para o mês de fevereiro. Não veremos, com certeza.
VIDEO
Texto: Clemente Roman / Oftrack
Fotos: Maria del Carmen Vicente / Oftrack
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3ª TAÇA IBÉRICA = DUREZA EXTREMA / 2012
